Fototheek
Week Velo-city – Mei 2009
Autoloze zondag – September 2008
Ook dit jaar heeft het Brussels Hoofdstedelijk Gewest een autoloze zondag georganiseerd. Op 21 september mochten de voetgangers en de fietsers de ruim 160 km2 van het Brusselse gewest naar hartenlust inpalmen. Omdat de MIVB die dag gratis reed, was de autoloze zondag een ideale gelegenheid om uit te proberen hoe bus, metro, trein, fiets, rollerskates en voetpaden met elkaar gecombineerd kunnen worden. De autoloze zondag wil een mentaliteitsverandering teweegbrengen en een debat over stedelijke mobiliteit op gang brengen.
Naast de Open Monumentendagen werden overal in de stad tal van activiteiten en manifestaties georganiseerd: Landelijk Brussel, Le beau vélo de Ravel, diverse fiets- en wandeltochten, ... Nieuw was ‘Mijn dorp in de stad’, een initiatief van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Wie wilde, kon van enkele rustige en gezellige plekjes genieten op symbolische locaties in en rond Brussel, zoals de Jourdanplaats in Etterbeek of het Payfaplein in Watermaal-Bosvoorde.
De autoloze zondag wil mensen de kans geven om samen met familie of vrienden een ander Brussel te ontdekken: zonder auto’s en met minder geluidshinder en vervuiling.
Wilt u meer weten?
www.weekvanvervoering.irisnet.be
ECF viert 25e verjaardag in Brussel
De Europese mobiliteitsweek was een ideale gelegenheid om de 25e verjaardag van de ECF te vieren. Het feestelijke gebeuren vond op 18 september plaats in Brussel. In het bijzijn van een honderdtal genodigden waaronder tal van politici, vertegenwoordigers van Europese instellingen, consultants en leden van non-profitorganisaties en fietsersverenigingen, verkondigde ECF-voorzitter Manfred Neun dat de fiets in Europa steeds meer aan populariteit wint. De overheid moet die ontwikkeling op allerlei manieren ondersteunen.
Dat de steun niet alleen van financiële aard mag zijn, blijkt uit de vraag van de ECF aan de Europese Commissie om net zoals in Frankrijk een zogenaamde ‘Monsieur Vélo’ aan te stellen. Dat is een beleidsfunctionaris die binnen de Commissie verantwoordelijk zal zijn voor het fietsbeleid. In het huidige systeem wordt deze verantwoordelijkheid nog gedeeld door verschillende ministeries waardoor de Europese Commissie niet over een coherent fietsbeleid beschikt. Neun wil ook het budget voor fietsinfrastructuur optrekken naar 10% van het totale budget voor mobiliteitsinfrastructuur. Dat zou een grote stap voorwaarts zijn.
Het antwoord van de Europese Commissie kwam bij monde van Marria Pellegrini, een kabinetsmedewerker van vicepresident Antonio Tajani, die vooral het veiligheidsaspect beklemtoonde. Hij kondigde aan dat vanaf 1 januari 2011 alle nieuwe wagens uitgerust moeten zijn met daglichten (Daytime Running Lights). Dat zou de zichtbaarheid vergroten en het aantal verkeersdoden op de Europese wegen met 2000 terugbrengen. De ECF kantte zich tegen het voorstel omdat een verbeterde zichtbaarheid van auto’s zwakke weggebruikers zoals fietsers en voetgangers minder zichtbaar en daarom kwetsbaarder zou kunnen maken. Pellegrini refereerde ook aan vier verschillende fietsprojecten die financieel ondersteund worden door de Europese Commissie en vermeldde de ‘Green Paper on Urban Mobility’. Dat is een actieplan waarin specifieke maatregelen voor het stedelijk fietsbeleid zijn opgenomen. Het plan wordt nog dit jaar gepubliceerd en wordt volgens de ECF het moment van de waarheid voor het stedelijk verkeersbeleid van de Europese Commissie.
Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet wil dat Brussel naast Europese en Belgische nu ook de fietshoofdstad wordt. “Na jarenlang wanbeleid hebben we de laatste jaren een grote bocht genomen. We kunnen nu al een aantal positieve ontwikkelingen vaststellen. Zo is het percentage fietsers dat elke dag de fiets neemt dit jaar van 1 naar 4% gestegen. Volgend jaar organiseert Brussel Velo-city, de grootste internationale fietsconferentie die tweejaarlijks in een Europese grootstad plaatsvindt. Zo kan Brussel nog meer een fietsvriendelijke stad worden.” Pascal Smet bedankte de ECF voor deze unieke kans.
Uwe Weissflog van DAHON stelde een nieuwe stadsfiets voor aan de aanwezigen. De vouwfiets, die enkel in een gelimiteerde editie bestaat, was een geschenk voor de 25e verjaardag van de ECF. De fietsen zullen voor een speciale prijs verkocht worden tijdens de Velo-city-conferentie, die van 12 t.e.m. 15 mei 2009 in Brussel plaatsvindt.